目录

2024年3月11日

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　　1. 积极参与“一带一路”绿色发展

　　2. 联合国与私营部门伙伴关系平台在土启动

　　3. 2024年1月哈经济增长3.9%

　　4. 2023年亚美尼亚经济活力指数同比增长9.4%

　　5. 2023年中斯双边贸易额小幅下降

　　6. 匈牙利国民经济部任命负责创意产业发展和协调的部长专员

　　7. 2024年罗马尼亚汽车市场将温和增长

　　8. 保加利亚交通和通信部发布中保客货运直航招标公告

　　9. 1月份塞工业生产增长6.9%

　　10. 芬兰开创性实现“高空作物”的水平化种植

　　11. 新车实际排放二氧化碳值高于官方数据

　　12. 斯洛文尼亚去年游客过夜人数创历史新高

　　13. 耿协威参赞会见贸促会驻意大利代表处一行

　　14. 2023年拉脱维亚铁路货运量下降27.6%

　　15. 爱沙尼亚1月工业生产者价格指数同比下降1.5%

　　16. 第27届Genera可再生能源盛会在马德里举行

　　17. 比汽车业联合会预测2024年比电动汽车发展将迎来飞跃

　　18. 意第三期Btp Valore最低利率为前3年3.25%，第四年起4%

　　19. 惠誉上调捷克信用评级

　　20. 塞浦路斯将加入大海互联项目

　　1. 积极参与“一带一路”绿色发展

　　“共建‘一带一路’倡议提出以来，中国始终坚持以绿色发展理念为指导，不断拓展生态环保国际合作，既为世界经济增长开辟了新空间、搭建了新平台，也为全球生态环境治理给出了中国方案、贡献了中国力量。”全国政协委员、北京建工修复公司副总经理李书鹏建议，支持环保企业共建“一带一路”绿色发展。

　　李书鹏说，根据2021年发布的《新时代的中国国际发展合作》白皮书，2013年至2018年，中国共援助建设成套项目423个，重点集中于基础设施、农业等领域，有少量援建项目涉及城市的排水系统建设。总体上看，环保产业中走出去直接参与“一带一路”绿色发展的企业较少。

　　李书鹏说，随着我国经济的发展，环保行业也得到了长足发展，目前已经形成了完备的环保咨询设计、建设、核心设备供货能力，常规的污水、大气、垃圾治理等环境基础设施也基本建设完成，生态环境保护从污染末端治理更多转到生态系统恢复，但在广大的发展中国家，对污染治理设施的建设需求量仍然很大。

　　李书鹏建议，在共建“一带一路”过程中，应适当考虑一部分环境基础设施建设项目。

　　2. 联合国与私营部门伙伴关系平台在土启动

　　土库曼斯坦商业网报道，土已在国内启动联合国与私营部门伙伴关系平台，该平台有助于促进土企业与全球框架对接，共同明确可持续发展目标。

　　该平台将成为就可持续发展问题开展建设性对话与合作的重要方式，通过开展定期会议和保障利益相关者的知情权，从而推进实现国家目标。

　　3. 2024年1月哈经济增长3.9%

　　哈通社2月13日报道，哈副总理兼国民经济部长巴伊巴扎罗夫表示，2024年1月哈经济增长3.9%。其中实体部门增长3.8%，服务业增长3.5%。按行业分，建筑业、运输仓储业、信息通信业和制造业增长最快。按地区分，杰特苏州、乌勒套州、江布尔州和阿拉木图州的指标最好。固定资本投资增长0.6%。教育投资增长2.6倍，金融和保险活动投资增长2倍，运输和仓储投资增长1.1倍，建筑业投资增长1倍，信息和通信业投资增长20.9%，制造业投资增长15.8%。

　　4. 2023年亚美尼亚经济活力指数同比增长9.4%

　　据亚美尼亚国家统计委员会数据，2023年亚经济活力指数同比增长9.4%。全年工业产值2.783万亿德拉姆，同比增长4.1%，建筑业产值6197亿德拉姆，同比增长14.8%，服务业产值3.026万亿德拉姆，同比增长10.3%，内贸额5.492万亿德拉姆，同比增长25.7%，农业产值9480亿德拉姆，同比下降0.3%。2023年亚境内发电量为88.45亿千瓦时，同比略有下降。(2023年美元对德拉姆平均汇率：1美元=392.5德拉姆)

　　5. 2023年中斯双边贸易额小幅下降

　　据中国海关统计，2023年1-12月，中国—斯洛伐克货物贸易总额达115.3亿美元，同比下降5%。其中，中国自斯进口72.3亿美元，下降6.2%;对斯出口43亿美元，下降3%。对斯贸易逆差29.3亿美元，下降10.4%。

　　6. 匈牙利国民经济部任命负责创意产业发展和协调的部长专员

　　匈牙利国民经济部官网近日宣布，自2月15日起，国民经济部长纳吉·玛顿(Márton Nagy)任命雅各布·索菲亚(Zsófia Jakab)为部长专员，负责创意产业发展和协调。

　　创意产业正在全球范围内快速发展扩张，是世界经济的增长引擎之一。新任部长专员将负责确定匈创意行业发展机会并提出发展建议，有效推动该行业供应链发展。

　　除此之外，部长专员还将负责协调创意产业部门和企业发展计划的设计和实施，鼓励国际创意产业品牌进入匈牙利市场，并协调支持国内创意产业企业进入国外市场的政策。

　　匈牙利时装与设计机构非营利组织Magyar Divat & Design Ügynökség Nonprofit Zrt.将直接隶属于国民经济部，由部长专员负责协调。

　　7. 2024年罗马尼亚汽车市场将温和增长

　　ECONOMEDIA 19日报道，据罗汽车制造商和进口商协会预测，2024年罗国内汽车市场将温和增长，预计售出15万辆新车，增幅约5%。与此同时，新能源汽车销量将继续增长，预计到2024年底将占据约29%市场份额。其中，纯电动汽车市场份额达12.7%。

　　8. 保加利亚交通和通信部发布中保客货运直航招标公告

　　保交通和通信部官网正式发布中保客货运直航招标公告，寻找航空公司承运保加利亚直飞中国4个城市的航班，拟开通的4条航线为索非亚-北京-索非亚、索非亚-上海-索非亚、索非亚-郑州-索非亚和索非亚-深圳-索非亚。保交通和通信部长格沃兹德伊科夫宣布该招标采用竞争方式，并由保政府指定承运人。客运、客货联运及货运的航班频率最高可达每周7班，客运和客货联运航班没有座位容量限制、货运航班没有货运容量限制。参加招投标的企业须在该公告发布之日起15天内提交申请。

　　9. 1月份塞工业生产增长6.9%

　　塞尔维亚《今日报》2月29日报道，据塞统计局公布数据，2024年1月塞工业生产同比增长6.9%，较2023年月平均水平下降4.1%;环比增长0.1%。按领域看，1月份塞采矿业产值同比下降1.1%，加工制造业增长6.7%，电力、天然气、蒸汽和空调供给行业增长11.7%。

　　10. 芬兰开创性实现“高空作物”的水平化种植

　　芬兰创新商业资讯报道，近期芬兰开发出“高空作物”实现垂直耕作领域的新突破。芬兰自然资源研究所(Luke)的研究人员发现，黄瓜、豇豆和啤酒花等作物可以水平种植，从而简化收割，提高效率和产量。芬兰自然资源研究所已在多个国家为这项技术申请了专利。

　　该技术为更可持续、更环保的农业解决方案铺平了道路，尤其是在人口稠密的城市地区和可耕地有限的地方。随着人们对新鲜农产品的大量需求以及对减少碳足迹的日益重视，垂直耕作及相关项目正致力于满足未来社会需求。“目前市场上还没有针对高空作物的类似解决方案，”该研究所知识产权经理保利·沙瑞克托(Pauli Saarenketo)表示，“粮食生产正在发生变革，研究所现在正在寻找合作伙伴，以便在未来作物生产市场上推出这一高度先进的技术。”

　　11. 新车实际排放二氧化碳值高于官方数据

　　奥地利《信使报》1月31日报道，根据国际清洁交通委员会(ICCT)的一项研究，德国汽车制造商提供的新车二氧化碳排放量与实际测量值之间的差异逐年扩大。2018年两数据之间的差异平均为7.7%，2022年扩大到14.1%。汽车尾气排放数据的差异问题由来已久，因为新车型号的官方二氧化碳排放量是在受控实验室环境中确定的。为此，欧盟于2017年推出了全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)，比之前的NEDC程序进行了多项优化，测量污染物排放和燃料消耗更接近真实情况。转换后的第一年，实验室值与实际值之间的差异从32.7%下降到7.7%。ICCT高级科学家多诺夫表示，如不采取应对措施，官方二氧化碳排放值将失去意义，且这一趋势破坏了欧盟通过更严格的规定减少与运输相关的二氧化碳排放的努力。消费者也不得不支付比预期更贵的燃料费用。研究指出，2018年至2022年间官方二氧化碳排放量下降了约7.3%。而在实际道路上，仅减少了2.3%。

　　12. 斯洛文尼亚去年游客过夜人数创历史新高

　　斯通社1月25日消息，2023年，斯洛文尼亚共接待游客619万人次，比2022年增长5.5%，过夜游客达1613万人次，增长3.5%。国家统计局表示，2023年是旅游业有史以来最好的一年，过夜人数比2019年增加2%。

　　去年国内游客贡献457万过夜人次，占总数28%。外国游客1155万人次，占总数72%。与2019年相比，国内游客过夜人数增长4%，外国游客过夜人数增长2%。

　　外国游客中，德国190万，占16%。其次是意大利、奥地利、捷克、荷兰和克罗地亚游客。统计数据显示，去年克罗地亚游客增加27%，意大利游客增加18%，捷克游客增加16%，奥地利游客增加11%。

　　去年12月份，外国游客达到21.6万人次，过夜人数接近49.3万人次，比去年同期增长14%。卢布尔雅那市、布莱德市和克拉尼什卡戈拉市过夜游客人数最多。卢布尔雅那占12月份过夜游客总数30%。

　　去年12月份，意大利游客共过夜12.56万人次，占外国过夜游客总数26%。卢布尔雅那过夜游客最多。克罗地亚游客6.91万人次，比去年同期增加38%。其次是奥地利、德国、塞尔维亚和匈牙利游客。

　　去年12月份，温泉城市游客几乎占所有过夜游客的三分之一，其中布雷日策游客最多。其次是山区城市、卢布尔雅那和海滨城市。与2022年12月份相比，卢布尔雅那和沿海城市的过夜人数增幅最大。

　　去年12月份，国内外游客在酒店的过夜次数仍然最多，达44.87万次，占总数56%。其次是民宿、公寓、住宅和露营地。与2022年12月相比，民宿、公寓和住宅的过夜人数增幅最大。

　　13. 耿协威参赞会见贸促会驻意大利代表处一行

　　2月23日，耿协威参赞会见贸促会驻意大利代表处总代表姚鲁杰一行。双方就进一步深化中意经贸合作及链博会等重大展会推介相关工作交换了意见。

　　经商处李斯卫副领事陪同。

　　14. 2023年拉脱维亚铁路货运量下降27.6%

　　拉通社报道，据拉交通部公布的数据显示，2023年拉脱维亚铁路货运量同比下降27.6%至1563.6万吨。

　　2023年，国际铁路货运量较2022年下降29.6%，至1400.6万吨;国内铁路货运量下降4%，至163万吨;过境货运量1218.7万吨，同比下降30.8%。拉脱维亚港口铁路货运量同比下降27%至1131.3万吨，陆路过境货运量同比下降58.3%至87.4万吨。

　　2022年，拉脱维亚铁路货运量较2021年下降1.7%，至2158.8万吨。

　　15. 爱沙尼亚1月工业生产者价格指数同比下降1.5%

　　据爱沙尼亚统计局，1月份，爱沙尼亚工业生产者价格指数(PPI)同比下降1.5%，环比上涨2%。其中，木材及木制品、金属制品和化学品制造价格跌幅最大，电子产品制造价格涨幅最大。

　　1月份出口价格同比下降0.6%，环比上涨2.1%，其中，电力、纸张及纸制品、纺织品价格涨幅最大，矿产品、橡胶塑料制品、金属制品跌幅最大;进口价格同比上涨1%，环比上涨2.5%，其中，电力、农产品、饮料价格涨幅最大，鞋类、家具、纺织服装价格跌幅最大。

　　16. 第27届Genera可再生能源盛会在马德里举行

　　西班牙《五日报》1月30日报道， Genera 2024可再生能源博览会将于2月6日至8日在马德里举行。 Genera今年是第 27 届，展会规模和重要性逐年提高，预计将有超过 400 家直接参展商，其中41%来自外国。今年展览面积较去年增加 6000 平方米，达 24000 平方米。来自23个国家的208家外国企业参加，中国处于领先地位，参展商数量占比 19%，其次是土耳其(占 7%)和德国(占 4%)。

　　参展公司将展示提高能源效率的技术、与光伏、太阳能和风能等可再生能源相关的技术。将展示采用智能电网技术的电力网络;大规模储能和热存储技术，以及管理可再生能源间歇性的创新解决方案。还将展示改进建筑效率和能源管理系统和提高能源消耗的智能解决方案。

　　17. 比汽车业联合会预测2024年比电动汽车发展将迎来飞跃

　　比《回声报》1月9日报道，比利时汽车界三大协会(Traxio、Febiac和Renta)联合会Mobia近日发布2023年汽车行业分析和2024年展望，显示比电动汽车正蓬勃发展，2024年将迎来飞跃。

　　2023年，比新车登记近47.7万辆，其中电动汽车(BEV)9.3万辆，占汽车登记总量的19.6%(2022年为10.3%)，占公司登记车辆的26%。自2023年7月1日以来，由于税收政策更加优惠，80%的公司订购车辆是电动汽车;预计2024年公司登记车辆的60%以上将是电动汽车。不过，2023年个人新车登记中仅有5.3%是电动汽车。

　　目前，弗区为满足条件的车价低于4万欧元的电动车提供最高5000欧元的奖励，瓦隆大区汽车登记税则对电动汽车重量不设限制，来鼓励消费电动汽车。

　　18. 意第三期Btp Valore最低利率为前3年3.25%，第四年起4%

　　安莎社报道，据意经济财政部消息，第三期BTP Valore第一年、第二年和第三年的保证最低票面利率为3.25%，第四年、第五年和第六年升至4%。本期BTP Valore发行时间为2月26日星期一至3月1日星期五，在配售结束时将公布最终票面利率。

　　19. 惠誉上调捷克信用评级

　　捷通社报道，美国评级机构惠誉评级23日将捷克主要信用评级展望从负面调整为稳定，捷克评级仍为AA-。该机构表示，尽管经济短期增长较弱，但捷克克服疫情和能源价格冲击，没有对长期宏观经济前景产生持久影响。

　　20. 塞浦路斯将加入大海互联项目

　　塞浦路斯KNEWS新闻网2月2日报道，塞浦路斯政府官员声明称，塞浦路斯正在考虑参与雄心勃勃的大海互连项目，这是旨在加强区域能源合作的一项重大举措。该提案由塞商工能源部长和财政部长联合提交，标志着塞浦路斯准备与以色列和希腊共同实施该项目。

　　大海互联网络(Great Sea Interconnector)，以前称为欧亚互联网络(EuroAsia)，旨在通过海底电缆互连塞浦路斯、以色列和希腊的国家电力传输网络。该项目容量为2000兆瓦，可以双向传输，旨在加强能源安全并促进参与国之间的电力互联。根据拟议的安排，塞浦路斯将获得66% 的电力，而希腊将获得剩余的34%的电力。这一分配预计将加强塞浦路斯的能源独立性，并促进可再生能源的整合。

　　该项目已经开始实施，希腊独立电力传输运营商(IPTO)支付了首期付款。负责建造电缆的耐克森(Nexans)公司正在利用其专业知识来应对具有挑战性的地形和深水区。塞浦路斯具体的财政方案仍在讨论中，选择包括利用复苏和复原力基金的资金或获得高达1亿欧元的贷款。

　　展望未来，以色列、塞浦路斯和希腊计划于三月举行三方会议，这标志着以色列、塞浦路斯和希腊三方致力于共同努力，以实现大海互连项目的全部潜力的承诺。随着讨论的展开和计划的落实，塞浦路斯仍坚定地履行其关于推进区域能源合作以及促进可持续发展的承诺。